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下面附上一則新聞讓大家了解時事
眼睛黑色素瘤危險 醫:注意異常色斑
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】眼睛長黑斑可能是惡性黑色素瘤!臺北榮總眼科部眼矯型科團隊18日表示,近來眼睛的惡性黑色素瘤案例漸增,因眼部黑色素瘤診斷困難,患者常因視力無影響而忽視,過晚就醫導致必須摘除眼睛。黃渝芸醫師指出,若黑色素瘤轉移,死亡率達8成以上。蔡傑智主任提醒,眼睛若有黑斑,並迅速擴大或增厚,務必找眼科醫師檢查。
「惡性黑色素瘤是分泌黑色素的黑色素細胞惡性變化而來,大多數黑色素瘤發生在皮膚,是致死率很高的皮膚癌。」黃渝芸強調,很少人知道眼睛也會罹患惡性黑色素瘤,且眼睛各部位都可能罹患此病。北榮20年來確診眼睛黑色素瘤共87例,其中有68%必需犧牲眼睛或眼窩內所有組織,以確保能完整切除腫瘤,及足夠的安全周邊距離,即便如此,仍有41%的病人在3年內產生遠端轉移。
蔡傑智表示,眼睛黑斑在一般人身上很常見,有些人從小時候就有黑斑,「但並非眼睛有黑斑就是黑色素瘤。」針對如何早期發現眼睛黑色素瘤,蔡傑智指出,眼皮或眼白上的黑斑迅速擴大或增厚,顏色發生明顯改變,顏色變深黑、混濁而黑白交錯,或色斑的邊緣不規則,以上皆是罹病表面徵兆。另外,眼睛內部徵兆則包含短期視力變差、影像變形、眼球凸出、眼淚中帶血,或者眼周圍有腫塊。
「目前已知黑色素瘤的風險因子,有年紀大、長期曝露在陽光紫外線下,或身上、眼瞼有不正常色素斑。」蔡傑智指出,黑色素瘤發生率白人較高,美國每年每百萬人口約4.9例,但台灣則為每年每百萬人口0.6例,其實發生率不高。
黃渝芸指出,根據腫瘤大小和病患身體狀況,尚未轉移的惡性黑色素瘤主要以手術切除,且有機會完全治癒此癌,切除部位包括腫瘤和周圍部分組織、摘除眼睛、摘除眼窩內所有組織。蔡傑智和黃渝芸兩位醫師皆提醒,民眾應注意眼睛附近的色素斑,若能及早診斷治療,甚至有機會保住視力。
凹子底停車場BOT 民間投資23億
高雄市政府「凹子底立體停車場BOT案」昨天(4月26日)簽約。BOT廠商「都會公司」將投入23億元,預計四年後(111年)在高市鼓山「凹子底」地區設置一座智慧化立體停車場,其間也有商場、影城、美食街等生活空間,投資廠商可使用的興建和營運時間共五十年。
(林憲源報導)
高雄市交通局推動的「高雄市凹子底地區停35用地民間參與公共建設案」由代理市長許立明與「都會公司」董事長宋宸鏞共同簽約。
代理市長許立明在簽約致詞時指出,凹子底森林公園已經成為高雄市民休閒的好所在,前往凹子底的交通方式除了捷運、公車以外,民眾如開車或騎車前往,大多會選擇前往凹子底公有停車場停車,然而逢假日或用餐時間,常常會有一位難求情形,影響出遊的好心情,為了提供更好、更充裕的停車空間,高市府採取BOT引進民間資金投資興建,在不增加政府財政負擔下,提高公共停車空間,並透過民間創意經營,達到永續經營目的。
BOT廠商「都會公司」預計投資23億元興建地下3樓停車場,包括600格小型車停車位、1,100格機車停車位及40格自行車位。地上層則有兩棟建築,一棟五層樓、一棟九層樓,其中設置機關辦公場所、文創書局、商場、影城、美食街等生活空間。
這項BOT案興建期4年、營運期46年,交通局長陳勁甫指出,高市府取得土地租金5.3億元、權利金5億元,中央與地方稅收37億元。
許立明代理市長說說,該座BOT方式興建的停車場除可供停放汽機車、腳踏車外,也結合了可增加高雄市就業機會,將達到市民、政府、廠商三贏局面。
BOT停車場位在南屏路、神農路交叉口,目前作為凹子底公有平面停車場,面積8,375平方公尺,交通局在議約時與都會公司達成協議,該公司在點交土地後至開工前,仍應依原收費項目、費率及營業時間等維持目前凹子底公有平面停車場開放供大眾使用;開工後會將周邊輔導新設的民營替代停車場資訊公告周知,以保障大眾停車的權益。
交通局表示,未來將循該案成功經驗,針對高雄市停車需求較高區域,持續評估、規劃,推動停車場BOT案,將平面公有停車場立體化,滿足高雄市民停車需求。
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